4610吨！最后一船佳沛绿果已出发，扩种投票即将开启

据新西兰佳沛（Zespri）官方发布的消息，2024新西兰产季最后一艘包船已经离开陶朗加（Tauranga）港，出发前往日本。

这艘船名为Lady Rosehip号，装载了约4610吨佳沛绿果（Green Kiwifruit），预计将于11月初抵达东京，然后驶往神户。

本季，为了将新西兰猕猴桃运往海外市场，佳沛共记使用包船62班次，比上一季的51班次有所增加。其中3班次发往北欧，13班次发往地中海，3班次发往北美西海岸，43班次发往亚洲。预计本季最后一批4400吨奇异果也将在未来几周内通过集装箱海运完成出口。

佳沛首席执行官Jason Te Brake表示，本季行业付出了巨大努力，向全球50多个市场发运了创纪录的超1.9亿箱（68.4万吨）猕猴桃。他说，本季水果品质是过去5年来最好的，产品供应量增加，可以满足各个市场的强劲需求。预计欧洲市场的新西兰阳光金果（SunGold）销售将于本周末结束，绿果销售季将持续到11月底。亚洲市场销售季将于11月底/12月初结束。Te Brake补充说，今年大中华区的市场大幅提升，销量比去年增长了40%。

为了应对不断增长的需求和日益激烈的竞争，佳沛公司一直在与新西兰生产商讨论扩大佳沛全球供应链（Zespri Global Supply，ZGS）计划，并将于11月11日至12月5日举行投票。投票通过后，种植者将支持6年内每年在意大利、法国、日本、韩国和希腊额外分配多达420公顷的阳光金果种植面积。

佳沛曾在2022年发起过在海外国家扩种1万公顷阳光金果的提案，最终只有67.8%种植者投票支持，总票数未达到75%（按数量和加权产量计算）。另外一项关于扩种1000公顷新品种猕猴桃的提案也未获通过，支持率为70.2%。

图片来源：Zespri
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