东南亚水果进入出口旺季，广西口岸拥堵已极大缓解

眼下正值新一季东南亚水果成熟期，榴莲、山竹、菠萝蜜等备受中国市场欢迎的热带水果从广西各个口岸不断进入国内市场。据越南友谊口岸海关分局统计，目前出口到中国市场的越南农产品主要有榴莲、菠萝蜜、火龙果、辣椒和百香果。截至4月7日，友谊海关已接收处理超过13000多份报关单，总价值近6亿美元。

广西凭祥市位于中越边境，是东南亚水果进入中国市场最便捷的陆路通道。据介绍，凭祥综合保税区(友谊关口岸)今年一季度东南亚进口水果已超7000车次，总货重近14万吨。其中仅榴莲的运输车次就占到进口水果的七成，货重近10万吨，创2020年以来新高。

面对持续增长的东南亚水果运输潮，为保障水果抢“鲜”上市，广西凭祥综合保税区开发投资有限公司及时对友谊关口岸左辅山新桥、旧桥及进境候检区等区域车辆通行路线进行调整，对进出境车辆进行分流，极大缩短东南亚水果在口岸园区内的通行时间。

负责东兴口岸(二桥)投资运营的广西北投口岸投资集团有限公司介绍，近一周以来，该口岸通关的东南亚水果总货重近2000吨。4月东南亚水果单日最高货重超500吨，逼近往年峰值。

公路口岸一片繁忙的同时，通关铁路入境的水果也在增长。4月11日，运载212吨泰国榴莲、山竹等热带水果的24510次跨境无人值守冷藏车组班列顺利抵达国铁凭祥口岸物流中心，再通过公路分销至全国。国铁南宁局自去年8月推出“8+1”无人值守冷藏车组，保证水果品质的同时，进一步压缩了通关时间。泰国CP Fresh品牌负责人介绍，他们的第一批水果从泰国工厂到中国广东市场只用了5天，现在每天常态化最多可发运水果30标箱。

运输水果车辆的激增，曾导致前段时间中越口岸货车的大量积压。为解决这一问题，越南谅山省人委会同中方有关职能部门多次会谈沟通，想方设法提升通关能力，避免拥堵发生。经协商，谅山省和广西方面同意延长口岸通关时间，每天7时至19时，较此前增加1小时；同时组织对空车和重车进行单独分流。据谅山省同登口岸经济区管委会统计，截至4月8日，谅山省各口岸重车存量已较前一日大幅下降，仅剩500辆左右重车，其中近350辆为农产品车辆。

图片来源：Pixabay
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