据南非媒体报道,开普敦及其周边地区在7月上旬遭遇多次暴风雨袭击。狂风暴雨和随之而来的大面积洪水严重破坏了城市的基础设施,多个港口和铁路的运营受到影响,南非出口水果从产地运往港口的物流亦被迫中断。
南非国有港口运营公司Transnet 称,好望角附近的船只遭遇了海上风暴潮。风暴潮最高可达10米,出于安全考虑,南非沿海港口暂停运营数日。Transnet于7月11日发布公告,宣布部分港口逐步恢复运营。
德班、开普敦和伊丽莎白港的集装箱设施在不同时间段受到了不同强度的风暴影响,但开普敦港受到的影响最大。此外,约翰内斯堡和开普敦之间的主要铁路在赫克斯河谷(Hex River Valley)和伍斯特(Worcester)之间的De Wet附近被冲毁。所有火车都停在卡鲁(Karoo)的西博福特(Beaufort West),修复这条铁路可能需要几周,甚至几个月。该地区的道路也受到了影响,但尚不清楚是否会影响从南非北部到开普敦的牛油果和柑橘集装箱运输。
在经历了几周的极端天气之后,西开普地区的柑橘种植者于7月15日重新开始采收。南非柑橘种植者协会(CGA)主席Gerrit van der Merwe表示,到本周末,柑橘将再次被运到开普顿港,从而恢复发货,但不确定过去十天风暴造成的破坏需要多长时间来修复。
Van der Merwe认为,更严重的是,Olifants河谷的Citrusdal镇,以及很大一部分出口柑橘18个月来第三次与外界隔绝。经由西里斯(Ceres)的唯一替代道路并不适合承载量较重的车辆行驶,也无法给城镇和被隔绝的社区运送补给。从M-7高速公路到Citrusdal的道路对当地城镇和水果种植者来说也已经不再可靠,必须尽快找到替代方案。
但他表示,尽管采收和运输出现延迟,南非柑橘行业有信心能够维持供应。比如一艘原定驶往美国的船被取消了,但如果一切顺利,下周将恢复正常装运。
在种植端,风暴带来的并非只有负面影响。赫克斯河谷经历了暴雨和大雪,种植者认为冬天的寒冷天气将有利于下一季作物生长。在西里斯与西开普省苹果和梨的其他种植区,种植者也表示只要雨雪未对道路和河道造成结构性破坏,雨水对作物是有好处的。风暴持续的十天是西开普地区多年来最冷的几天,许多人认为这是近年持续暖冬的可喜改变。
图片来源:Apnews
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