广西--湖北陆路“东盟物流直通车”9月开通，最快只需48小时

今年9月初，广西、湖北两地交通运输企业合作打造以武汉为起点的陆路“东盟物流直通车”将正式开通，该线路从武汉经长沙、衡阳、永州、桂林、南宁至广西凭祥口岸出境，直达越南、老挝、泰国等地，全程仅需48小时至72小时。每周将有20个班次往返于湖北与东盟之间，车辆规格为45英尺集装箱货车。

此前，我国已在广东省、上海市打通陆路“东盟物流直通车”， 并且越来越得到货主的认可，很多江西、安徽省的货源都要通过上海进行发送。湖北省与东盟国家的物流运输通道主要是空运和水运，但空运货物需要在香港转机，运费较高，而陆运需要到上海转船或加载，起讫点还需要港口中转，全程需要10多天。这条从武汉至广西线路的开通不仅弥补了湖北与东盟物流运输的陆路空白，而且辐射江西、安徽、河南、重庆、四川等省市，将促进我国内陆省份与东盟国家间的贸易往来。

近年来，中国与东盟经贸合作逐渐深化，今年更是共建21世纪“海上丝绸之路”、中国—东盟合作“钻石十年”、中国—东盟自贸区升级版建设开局之年，连续开通多条直通越南的“物流直通车”助推了中国与东盟经济一体化。在这些国际通道打开之前，中国与东盟陆路贸易以中越陆路物流合作为主，中越双方货物至边境货场后，需接驳对方国家车辆，才能进行转运，进入东盟市场，这给双方贸易增加较大成本。

2013年，广西对东盟进出口水果96万吨，规模仅次于广东，占同期广西水果进出口量的99.7％，其中绝大部分集中于越南，尽管中越两国关系遇冷，但东盟仍为广西最大贸易伙伴。南宁海关分析人士建议，依托中国—东盟博览会这一平台，吸引更多的国内水果主产省区货源，把广西打造成中国—东盟区域性国际水果集散中心，积极开拓北美洲、欧洲、南美洲、非洲等市场，促进广西水果进出口贸易转型升级。据悉，将于今年9月16日在广西南宁开幕的第11届中国—东盟博览会备受东盟各国企业关注和积极参加，本届博览会商品展位数达1264个，其中东盟国家展位1227个。印尼、老挝、马来西亚、缅甸、泰国和越南等6个国家将继续包馆参展。

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