东方海外新航线优选钱凯港，引发智利行业担忧

本月初，东方海外（OOCL）宣布，未来在亚洲至南美航线（WSA3）运营中，不再停靠智利南部利尔肯（Lirquén），而优先使用其位于钱凯港的码头。

秘鲁共和国报报道称，该消息已经引起智利港口越来越多的担忧。这一事实凸显了智利港口在亚太海上贸易背景下的竞争力日益丧失，同时巩固了钱凯多功能港口成为南美洲新兴港口枢纽的地位。

中远海控是东方海外的控股股东，后者于本月初宣布推出新航线Chancay Express（CHX）。该航线将从3约开始运营，每两周一班，从秘鲁出发前往智利圣安东尼奥（San Antonio）和利尔肯，然后返回秘鲁并继续前往中国。这条航线将简化南美和亚洲之间的货物运输，将把到中国的运输时间从35天缩短至23天，并将运输成本降低30%。

随着中远海运集团巩固钱凯港作为区域物流枢纽的地位，智利面临着升级港口基础设施的压力。如果不进行这些升级，智利可能会失去在南美-亚洲贸易航线上的地位。

图片来源：秘鲁共和国报
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