据海关数据，今年上半年，云南榴莲进口量达15.1万吨，同比增长27.6%；进口金额达50.3亿元，同比增长24.3%，占全国比重由去年同期的15.2%提升至17.8%，进口量和进口金额均位居全国第二，居西部第一。其中云南从泰国进口榴莲9.2万吨，进口额34.3亿元，占全国对泰国榴莲进口的16.9%，仅次于广东，位居全国第二；云南对越南进口榴莲5.9万吨，进口额为16亿元，占全国对越南榴莲进口的20.3%，位居全国第一。铁路公路水运多种运输方式共同发力，助推云南榴莲进口快速增长。
中老铁路开通后，云南进口榴莲占全国比重明显提升。据海关数据，中老铁路开通前的2021年，云南榴莲进口额占全国比重仅为7.7%，排名全国第五。2022年中老铁路开通后，云南榴莲进口额占全国比重上升至14.4%，跃居全国第二。泰国榴莲搭上中老铁路“澜湄快线”，经由云南通达全国市场。2024年上半年，经中老铁路累计运输榴莲6万吨，同比增长115.4%；进口金额22.8亿元，同比增长140.9%。
河口口岸进口越南榴莲数量增长迅猛。2022年7月，海关总署发布公告允许符合要求的越南鲜食榴莲进入中国，同年10月，首票榴莲从云南河口口岸进口，河口凭借区位优势成为我国榴莲热门输入地之一。今年上半年，云南自越南进口的榴莲达5.9万吨，同比增长270.7%；进口金额16亿元，同比增长250.9%。
近日，关累港口岸进境水果指定监管场地正式投用，助力榴莲沿着澜沧江—湄公河“溯流而上”。关累港口岸作为云南唯一的水运进境水果指定监管场地顺利通过海关总署验收，首批泰国榴莲由从泰国清盛港逆流而上，仅用两天时间就可以抵达关累港完成查验通关。据预测，关累港口岸进境水果将以泰国等东盟国家榴莲、山竹、龙眼为主，预计2025年水果进口量将达到15万吨，2030年将达到30万吨。
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