澳大利亚鲜提产量和出口量在2019/20季(2019/10-2020/09)双双突破历史记录。据美国农业部最新发布的报告显示:尽管目前仍处于产季初期,但基于一系列利好因素,业界对于澳洲鲜提新季的产量和产品质量十分乐观。
得益于栽种面积的扩张以及主产区维多利亚州、新南威尔士州新季伊始良好的天气条件,澳洲鲜提产量预计将在2020/21季(2020/10-2021/09)继续稳中有升,达到24万吨。
近年来丰厚的出口利润也促使澳大利亚鲜提种植面积不断扩大,不少种植户甚至放弃酿酒葡萄转而栽种鲜提。全国整体的种植正以每年约20%的速度增长。未来几年,随着新栽果树的陆续投产,全澳的鲜提产量预计还将继续刷新历史记录。
在扩大规模的同时,澳洲鲜提产业也在努力提高新兴专利品种以及更受海外市场青睐品种的种植占比。这方面,尤其关注到中国消费者的喜好,比如中国市场更喜欢能带来不同食用体验的新品种,而红地球等传统有核品种已不再流行。
疫情之下,是否还有足够的人力来支撑鲜提的及时采收是今年业界的一大隐忧。据预估,今年的采收工作需要约1.5万劳工。同时,各州的多项隔离政策也会影响劳工的流动性。目前,政府已采取一系列行动,包括鼓励高校学生参与到鲜提的采摘。
过去十年间,澳洲鲜提出口量占产量的比重已从32%增长至68%。在2020/21季,这一数字极有可能突破70%。据预计,2020/21季澳大利亚将出口鲜提16.8万吨,同比增幅10%。
澳洲鲜提主要流向各亚洲市场。其中,中国(包括香港)的占比接近出口总量的一半。十年间,澳大利亚对中国(包括香港)的鲜提出口从2009/10季的9900吨增长至2019/20季的7.2万吨。飞速增长背后的一大主要因素为中澳自由贸易协定。在协定之下,澳洲鲜提在2019年正式以零关税进入中国。2017/18季,澳洲鲜提的对华出口量约为4.2万吨。2018/19季和2019/20季分别实现了35%和12%的同比增长。
澳大利亚是对华第三大鲜提供应国,仅次于智利和秘鲁。澳洲方面的优势主要体现在运输距离上。相比南美国家35天左右的运输周期,澳洲鲜提仅需18-20天即可抵达中国市场。更短的运输时间也意味着更低的运输成本,对到货质量也有积极的影响。
运输方面,新冠疫情所导致的各国限制入境措施或许会对新季的空运产生影响。澳洲鲜提的出货高峰期主要为每年的2月至3月。此时恰逢澳洲其它夏季水果的出口期,届时空运资源将会承受一定的压力。不过上一季中仅4%的鲜提出口是通过空运出货,所以整体影响预计有限。而澳洲鲜提上一季的海运出货未因疫情受到太大影响。
图片来源:Pixabay
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