9月10日,首趟从中国开往格鲁吉亚的直达列车驶离陕西省西安市,并于10月4日抵达格鲁吉亚首都第比利斯,车上载有41个集装箱。这是集装箱船公司巨头马士基公司旗下洲际铁路的新创举。为了满足格鲁吉亚的进口需求,马士基开发并推出了连接中国和格鲁吉亚的直达班列。班列的顺利抵达使得马士基在海运产品之外,实现了对高加索地区(格鲁吉亚、阿塞拜疆和亚美尼亚)服务的覆盖。
在历史上,西安一直是丝绸之路的起点。除了提供亚洲和欧洲之间的又一联系之外,马士基的中格直达列车还将进一步加强格鲁吉亚在“新丝绸之路”发展中的作用。
马士基格鲁吉亚商业代表Irakli Danelia表示非常高兴,这是马士基洲际铁路旗下的第一列直达列车,它为格鲁吉亚的客户量身缔造,并将帮助格鲁吉亚和这条专线成为连接欧亚之间的桥梁。未来的计划是为整个高加索地区开发相应的班列。
马士基大中华区发言人表示,“在过去的几年中,我们取得了长足的进步,相关服务已扩展到9个国家/地区的18条专线。我们对这种经济高效、环保的运输方式的需求不断增长,尤其是在疫情流行期间。通过这种方式,我们可以用弹性的物流解决方案帮助客户优化他们的供应链。”
有评论认为,马士基在构建一个覆盖上下游的运输链条。早在2018年,马士基便宣布将启动“德国曼海姆至重庆进口专列”, 全程11,000公里,途径波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯进入中国。今年,马士基再次启动首个铁路货运服务,线路从西安连接土耳其伊兹密特。从伊兹密特的港口,马士基的航道网络可以轻松连接黑海、南欧和东欧国家。并可以利用自身海运网络,发展海铁多式联运。
图片来源:马士基
2020国际果蔬报道 保留所有权利
转载请与国际果蔬报道联系获得许可并注明源自国际果蔬报道
添加新评论