众包物流：生鲜电商领域的Uber模式

“众包”（crowdsourcing）这一概念是由美国《连线》杂志的记者杰夫·豪（Jeff Howe）在2006年6月提出。其定义是:“一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务，以自由自愿的形式外包给非特定的（而且通常是大型的）大众网络的做法。”名噪一时的Uber就是著名的众包案例。作为打车领域里的一个成功众包模式案例，Uber雇佣有时间又想赚外快的司机，通过网络平台实现乘车需求与供给的对接，从而完成O2O运作方式。在当今社会节奏快，送货上门服务越来越受年轻消费者喜爱时，随着生鲜电商订单量的增大，自建物流团队已很难满足需求。而众包模式可最大化利用社会闲散资源、提高配送能力、扩大配送覆盖面、降低配送团队成本等优势，越来越多的生鲜电商都开始跃跃欲试。

马云曾打过一个比方，假如说淘宝做的是“女人生意”的话，O2O电商做的就是物流的生意。京东CEO刘强东也表示B2C业务需要的物流是有计划的物流，但O2O的需求都是急发性，如果都靠自营配送，成本的确很高。他在今年4月便宣称京东打算发动社会力量，利用人们碎片化时间来补充配送力。例如，发动跳广场舞的老年人送菜。即使其言论在几个月前看起来还有些荒诞，但不可置否的是，目前京东众包物流发展迅速。其众包快递员现已超过五万人，覆盖十三个城市，日均派送量超两万单。且京东到家欢迎中老年人报名众包物流。据了解，这些中老年人绝非仅为赚钱而去，他们中的大多数认为这种方式既新奇又有意义。因为在送货时还能跟人聊天，同时也锻炼了身体。没有几个人是因为迫于生活压力，为了增加收入去做这个事。除了京东到家，目前涉足众包物流的生鲜电商还有田鲜及爱鲜蜂等。

但至今由于该体系尚处于尝试阶段，许多生鲜电商对这种物流模式仍心存疑虑。比较突出的问题就是配送员素质的把控与管理。众包模式在信用体系较完善的国家，如美国，有较大的可实施性。但在中国信用体系缺失的前提下，如何保证递送服务质量，规范服务标准仍是一个较大的难题。同时快递员位置分散及不固定性也加大了行业体系管理难度。此外，包裹遗失的责任认定及风险管控与客户个人信息安全也是广大电商需要考虑解决的问题。相信待这些问题得到有效解决后，众包物流模式的推广便可很大程度上解决最后一公里的配送难题。

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