2015年12月7日 • janetqxy
国际航空运输协会(IATA)最新公布的全球航空货运市场数据显示,10月全球货物周转量(FTK)较去年同期相比仅上涨了0.5%,总货运量较2014年底的峰值水平下降了1.1%。
欧洲各航空公司最近着力于推进航空货运的增长,但据国际航空运输协会(IATA)的数字显示,他们10月的增长率也仅有0.2%。亚太市场略高于欧洲市场,增长率为0.3%。增长最为强劲的中东市场虽然有8.3%的增长率,但从到目前为止的平均表现看来,却又有4.3%的下降。
其它地区也同样在10月呈现疲软状态,最为显著的要数北美航空公司了,其总货运量下降了2.4%。小型市场如拉丁美洲下降8.1%,非洲下降1.1%。
国际航空运输协会(IATA)总裁兼首席执行官Tony Tyler表示,航空货运的前景仍不看好,尽管第三季度有所增长,但作用微小,行业总体基本持平。货运能力的增长在很大程度上取决于旅客的出行需求,因此,货运负载量下降到了44%,这是自2009年之后从未发生过的现象。虽然出口订单的提升可能对航空货运是个利好消息,但也难以扭转2015年航空货运将低调收尾的事实。
图片来源: PublicDomainPictures / Pixabay
地区:
添加新评论