中老泰全铁冷链水果专列抵达昆明，正式进入常态化开行！

近日，一列满载泰国金枕榴莲的中老泰全铁冷链专列，从泰国林查班港启程，于4月21日顺利抵达昆明王家营西站。这是中老泰首列全铁冷链运抵国内市场的水果专列，也标志着云南能投物流有限责任公司中老泰全铁冷链水果专列进入常态化开行。

云南能投物流旗下参与本次运输的云志合通科技（云南）有限公司相关负责人介绍，全铁是指全程铁路运输,相对“铁路+公路”等多式联运，该专列采用“全铁贯通、一箱到底”的冷链闭环运输模式，全程无需中转装卸，从泰国果园直达中国餐桌不到3天。较传统公路或海运的运输时效大幅提升，成本降低15%-20%，运输损耗从15%降至5%以下。

该专列还搭载的新型远程控温冷藏集装箱，箱内温度精准控制在±0.5℃以内，并配备实时温度监控与货物定位系统，确保榴莲从采摘到分拨全程处于“休眠”状态。铁路部门还针对榴莲运输实施优先卸车、转运、挂运、放行，严格落实90分钟内完成卸货转运的作业标准。

目前，国铁昆明局已将中老铁路“澜湄快线”国际冷链班列开行频次从每日2列增至旺季每日6列，云志合通投入600个专业冷藏集装箱保障运力。磨憨铁路口岸为鲜活农产品开设绿色通道，单列通关时间压缩至2小时内。榴莲抵达昆明后，大部分通过公铁联运48小时内迅速分拨至成都、广州、上海等30多个城市。

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