荔枝产量创新高，收购价格跌至1元/斤

目前广东广西荔枝进入集中上市期，价格快速下降。苏州南环桥市场监测数据显示，市场荔枝日均到货量40吨，妃子笑批发价格在5-5.5元/斤，白糖罂批发价格在5.5-6.5元/斤，较5月上市初期暴跌70%左右。

荔枝在产地的收购价格更是一度跌至“白菜价”，普通荔枝品种产地收购价只需1-2元/斤左右。在广东茂名、湛江等主要产区，除了“桂味”等高价荔枝品种，妃子笑、黑叶、白蜡、白糖罂等品种产地收购价纷纷跌至1-2元/斤。​

今年荔枝价格的“跳水”，受到了产量增加、物流成本降低等多重因素影响。首先，今年我国荔枝主要产区风调雨顺，迎来久违的大丰收。特别是海南、广东等地，挂果率远超预期，产量激增，市场供应量爆发式增长。去年荔枝价格高位运行刺激种植扩张，仅广东省的单株挂果量增加30%以上。丰收的背后气候条件成为关键推手，去年冬季低温少雨，广东荔枝成花率超80%，桂味、糯米糍等优质品种挂果率创历史新高。
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据了解，全国荔枝种植面积约751.72万亩，预计2025年全国荔枝总产量约365.04万吨，同比增长111.26%，创历史新高。其中广东产区产量有望突破206万吨，同比增长135.34%；广西地区产量预计达114.51万吨，同比增长175.2%。​

其次，运输成本更低亦是原因之一。海南荔枝上市初期靠空运，如今集中成熟期改走陆运，冷链车直接从果园到市场，成本砍掉一半。目前广铁与京东联手，打造了“荔枝高铁”项目，茂名的荔枝通过冷藏仓与智能温控系统，24小时内就可以直达武汉、长沙、郑州。顺丰、菜鸟等冷链车队也像网约车一样排班调度，每10分钟就会检测一次温湿度，确保荔枝的新鲜度。2024年数据显示，冷链荔枝从田间到北方城市平均耗损率已低于5%，远低于传统物流时代的60-90%。​与此同时，更多电商平台、社区团购齐齐入局，也拉低了市场价格。

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