印尼榴莲输华急需解决物流问题，泰、越纷纷开发印度市场

印度尼西亚媒体发布消息称，中国海关总署官员已经按照计划在3月份完成了对印尼榴莲种植园和包装厂的查验，以评估“榴莲出口合作”的潜力。目前印尼榴莲行业正在着力解决物流问题，为榴莲输华作准备。

位于中苏拉威西省的榴莲出口公司PT Ammar Durian Indonesia负责人Muhammad Tahir认为，如果榴莲能直接从中苏拉威西岛Pantoloan港口直接运往中国，运输时间可以从一个月缩短到一周，运输成本也可能会减半。该公司的目标是将年出口量从30个集装箱增加到50个集装箱。

中苏拉威西省政府的数据显示，目前已登记的榴莲种植园面积已达3,056公顷，分布在五个县，分别是Parigi Moutong（1,461.71 公顷）、Poso（1,161.7 公顷）、Sigi（211,941 公顷）、Donggala（151 公顷）和Tolitoli（70.07公顷）。但是登记的榴莲果园面积只占当地种植面积的10%，绝大多数果园尚未得到当地政府认证。

上述5个县中，目前有3个已经宣布准备出口榴莲，分别是Parigi Moutong、Poso和Sigi。同时有15家榴莲包装厂，其中7家已经注册，其余仍在注册中。

然而，榴莲行业分析师认为，印尼可能无法立即满足中国的需求。尽管2023年印尼榴莲产量达到183万吨，是全球榴莲产量最大的国家之一，但是大部分榴莲都在印尼国内消费。中国对进口水果有着严格的规定，这也对榴莲出口带来了额外的挑战。同时物流障碍仍然是巨大的挑战，印尼可以先尝试出口冷冻榴莲，把食品安全风险降到最低。

一边是印尼榴莲试图打开中国市场，另一边泰国、越南两大对华出口大国，受到碱性嫩黄和重金属镉超标的影响，纷纷把目标瞄准了印度市场。

泰国计划进一步扩大榴莲的国际市场，主要目的地是美国、欧洲和印度。4月份，印度总理即将访问泰国，泰方希望借此机会为榴莲开辟新市场。

越南自2023年起开始与印度谈判，现在已经就榴莲病虫害防治达成一致。印度的植物检疫政策比中国更宽松，对越南企业来说门槛更低。同时越南到印度的海运时间和成本也更低，可以更好保持榴莲新鲜度。据了解，已经有印度企业主动与越南多乐省榴莲协会负责人见面，期待能够进口越南榴莲。

图片来源：vietnamagriculture；nguoiquansat
2025国际果蔬报道 保留所有权利
转载请与国际果蔬报道联系获得许可并注明源自国际果蔬报道